在全球鈾礦冶行業(yè)內,普遍缺乏經(jīng)濟高效測定320噸級運礦卡車(chē)鈾礦石品位(即鈾含量)的解決方案,這導致了礦石與廢石區分難、制約精細化生產(chǎn)管控、礦石貧化率居高不下、生產(chǎn)成本大幅上升等問(wèn)題。因此,研發(fā)測量設備是提升鈾礦水冶生產(chǎn)的“命門(mén)”所在。
2017年,在海關(guān)集裝箱安檢設備工作原理的啟示下,中廣核鈾業(yè)發(fā)展有限公司與所屬斯科公司組成聯(lián)合技術(shù)團隊,利用鈾礦石天然特性,大膽提出研發(fā)一款“門(mén)式”卡車(chē)掃描站,即通過(guò)掃描站測量運礦卡車(chē)礦石天然特性獲得礦石品位的構想。在中廣核核技術(shù)發(fā)展股份有限公司下屬中廣核貝谷科技有限公司、國內鈾礦著(zhù)名高校東華理工大學(xué)的支持下,通過(guò)4年的持續科研攻關(guān),團隊成功研發(fā)出了門(mén)式卡車(chē)掃描站。該設備在測量準確性、測量方式、標定方法、刻度算法等方面實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新:一是使用能譜方式進(jìn)行測量,通過(guò)掃描站直接測量礦石鈾元素天然特性,消除了礦石中釷元素對測量結果的干擾,提升了準確性。二是采用門(mén)式掃描的動(dòng)態(tài)測量方式,在運礦卡車(chē)通過(guò)掃描站時(shí)即可完成鈾礦石品位測量,大幅提升測量效率。三是創(chuàng )新性地采用“噸裝袋”法的進(jìn)行標定,有效解決了標準物料定值難、保存難、損耗大等系列問(wèn)題。四是創(chuàng )造性地使用“2+3”點(diǎn)法進(jìn)行正向刻度,在不犧牲邊界品位(150ppm)處的準確性情況下,也使得整體測量誤差最小。
2021年9月,中廣核湖山鈾礦正式批準3臺門(mén)式卡車(chē)掃描站投入使用,對320噸超大型運礦卡車(chē)礦石品位進(jìn)行有效測量。截至2021年11月底的生產(chǎn)數據顯示,通過(guò)掃描站從礦石中剔除廢石,可提升開(kāi)采礦石鈾平均品位約10%,并且還在廢石區中進(jìn)一步篩選出礦石,解決了湖山鈾礦礦石和廢石篩選難題,提升了采出礦石品質(zhì)。投運之后,預計每年產(chǎn)生效益6000余萬(wàn)美元,有效降低了湖山鈾礦生產(chǎn)成本,為世界鈾礦冶行業(yè)提供了經(jīng)濟高效測定320噸級運礦卡車(chē)鈾礦石品位的中廣核解決方案。
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